80 \ 57.491.01 Embouts de barre de flèche en cuir et néoprène Couvre-croisillons en cuir résistant aux UV. Un cordon élastique sur les bords permet au couvre-botte de bien s'adapter quelle que soit la forme des croisillons. L'intérieur est doublé en néoprène pour un ajustement optimal et le cuir à l'extérieur offre une surface douce pour protéger la voile. Il est équipé d'un velcro pour une fixation sûre et s'adapte aux bras de croisillons larges. Vendus par paire et disponibles en 4 tailles. Référence Section barre de flèche mm Haubans continus (continuous rig) Haubans discontinus (linked rig) 57.491.01 55-95 - 57.491.02 95-122 74-95 57.491.03 - 105-122 57.491.04 - 122-154 Crochet télescopique escamotable Fonctions: 1) Fixation pour pare-battages 2) Bitte 3) Remorquage de skis / gonflables Fixation sur plan, fabriqué en acier inox AISI316 poli miroir. Charge de rupture 840 kg Référence Ø mm Saillie mm 64.216.00 45 8 Marlin Spin De Luxe Super bouée tractée donut avec 4 poignées en nylon / néoprène. Fabriqué en PVC soudé et nylon cordura 420D. Valve Boston pour un gonflage rapide et crochet de remorquage à raccordement rapide. Référence Ø externe cm Personnes n. 64.961.00 138 1 Duralac Vert Nouvelle version de l'original Duralac, c'est un isolant et un scellant plastique utilisé pour prévenir la corrosion galvanique au point de contact entre deux métaux différents, tels que : taquets en aluminium fixés avec des vis en inox, treuils en aluminium ou en laiton fixés avec des boulons en inox, accessoires en inox pour mât fixés sur le mât même (en aluminium) avec des rivets ou des vis, bittes d'amarrage couplées avec des goujons de métal différent. C'est une pâte jaune sans chrome, résistante et flexible, à interposér entre deux métaux lors de l'accouplement. A appliquer au pinceau, ne doit pas être dilué. Référence Flacon de ml 65.750.01 250 2025 ALL NEWS
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