1158 Wyposażenie LEWMAR 68 LEWMAR Racing and Racing High Load blocks Zaprojektowane tak, aby zapewnić najlepszy stosunek wytrzymałości do wagi. Wykonane z policzków z anodowanego aluminium, w wersji wysokociśnieniowej używają pełnych kół z aluminium. Koła toczą się na rolkach Torlon i są prowadzone przez kulki Delrin. Dostępne również na życzenie z średnicami do 250 mm. \ 68.511.60 \ 68.512.60 \ 68.500.60 60 mm bloczki LEWMAR Racing Kod Typ Maksymalne obciążenie kg max Ø szczyt mm Długość mm 68.511.60 Pojedynczy dla wysokich obciążeń 800 12 123 158 68.512.60 Podwójny blok dla dużych obciążeń 1400 12 132 320 68.500.60 Pojedynczy z hakem na sprężynie 800 12 123 283 \ 68.511.80 \ 68.514.80 \ 68.512.80/502.80 \ 68.501.80 \ 68.500.80 Blok LEWMAR Racing 80 mm Kod Typ Maksymalne obciążenie kg max Ø szczyt mm Długość mm 68.511.80 Pojedynczy 1000 12 152 251 68.514.80 Pojedynczy z rowkiem 1000 12 177 278 68.512.80 Podwójny 1800 12 160 487 68.501.80 Pojedynczy dla wysokich obciążeń 2400 14 155 337 68.502.80 Podwójny blok dla dużych obciążeń 3400 14 174 655 68.500.80 Pojedynczy na sprężynie 2400 14 155 518 LEWMAR rope clutches Używają innowacyjnego i opatentowanego systemu o nazwie Domino składającego się z 5 pierścieni, przez które przebiega lina. Pozwala to na większą powierzchnię zaciskania liny, która zapobiega strzępieniu i umożliwia otwieranie pod obciążeniem. \ 68.611.08/10 \ 68.612.08/10 Stopper LEWMAR wersja D1 Dla niskich obciążeń. Typ Dla lin Maksymalne obciążenie utrzymujące kg rozstaw otworów mm pojedynczy Podwójny potrójny 68.611.08 68.612.08 68.613.08 6-8 500 79 68.611.10 68.612.10 68.613.10 8-10 500 79 \ 68.613.08/10 \ 68.614.10/12/14 \ 68.624.10/12/14 Stopper LEWMAR wersja D2 Dla wysokich obciążeń. Typ Dla lin Maksymalne obciążenie utrzymujące kg rozstaw otworów mm pojedynczy Podwójny potrójny 68.614.10 68.624.10 68.634.10 8-10 1200 107 68.614.12 68.624.12 68.634.12 10-12 1200 107 68.614.14 68.624.14 68.634.14 12-14 1200 107 \ 68.634.10/12/14
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM2MTk=