999 Éviers, cuisinières, réfrigérateurs, WC 50 Générateurs MASE ligne VS.3 - Régime tours variable Générateurs au régime tours variable de dernière génération qui offrent aux fabricants et aux constructeurs navales de larges avantages dérivant des dimensions contenues et de la puissance réglable. Le système de contrôle de la vitesse du moteur génère seulement l'énergie nécessaire, ce qui réduit les émissions et la consommation. Un système de refroidissement avec intercooler W / A permet au générateur de fonctionner quelles que soient les conditions environnementales externes, en faisant en sorte que l'alternateur et le moteur soient toujours à la température idéale qui optimise les performances et la fiabilité de la machine. Moteur : accès facile pour la maintenance des systèmes d’alimentation et de lubrification de la pompe d'eau de mer et du filtre d'air. Arrêt de sécurité en cas de basse pression de l'huile. Arrêt de sécurité en cas de haute température du moteur et des gaz d'échappement. Filtres pour l’huile et le carburant et pompe eau de mer facilement accessibles. Alternateur : aux aimants permanents. Capot insonorisé : constitué de panneaux d'aluminium marin peint au design innovant et très résistants aux agents externes. La structure est très légère et le compartiment interne est facilement accessible pour faciliter les opération de manutention même si le groupe électrogène est installé dans un espace réduit. Système de refroidissement : le moteur est refroidi par du liquide de refroidissement en circuit fermé régulé par un échangeur de chaleur entre le liquide de refroidissement et l'eau de mer. Le refroidissement de l'air interne est quant à lui effectué par un échangeur air/eau de mer. Les flux générés garantissent un refroidissement efficace de l'alternateur et l'obtention de températures optimales pour le rendement et la fiabilité du groupe. Le système a l'avantage de garantir les meilleures conditions de fonctionnement quelle que soit la température ambiante du compartiment d'installation. La ventilation de l'alternateur est refroidie par un échangeur d'air/eau de mer. Les flux générés assurent un refroidissement efficace de l'alternateur et l'atteinte de températures optimales pour la performance et la fiabilité du groupe. Le système a l'avantage de garantir les meilleures conditions de fonctionnement indépendamment de la température à l'intérieur du compartiment d'installation. Module de contrôle : InteliNanoNT MRS 3 - (118x118mm) - IP65 RPM du moteur Alternateur Ø tubes mm V Hz Refroidissement Évacuation De 2100 à 3150 230-240 50-60 16 40/45 Référence Modèle Moteur Alternateur Système de refroidissement mm Bruyance à 7 m Marque et modèle nb. cylindres A puissance cont. kW 50.243.06 VS 6.5 Kubota Z482 2 26,08 6 Air/eau 650x469x555 161 54 dB 50.243.08 VS 8.5 Kubota Z602 2 34,7 8 Air/eau 650x469x555 172 54 dB 50.243.10 VS 10.5 Kubota D722 3 40,6 10,5 Air/eau 730x469x555 176 54 dB 50.243.12 VS 12.5 Kubota D902 3 52,1 12 Air/eau 730x469x555 185 54 dB \ 50.243.06/08 \ 50.243.10 \ 50.243.12 \ 50.243.06/08 \ 50.243.10/12 Kit circuit de refroidissement pour générateurs Référence 50.244.90 Se compose de raccords, valves, filtre et anti-siphon. Tuyau à utiliser Ø 16 mm. Kit circuit d'échappement pour générateurs Référence 50.244.92 Se compose de pot d'échappement, échappement et colliers. Tuyau à utiliser Ø 40 mm.
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