220 Matériel électrique 14 Niches de rangement à encastrer Niches permettant d’encastrer au fil de la paroi les logements pour les déviateurs et les séparateurs de batterie. Référence Matériau Logement pour coupe batterie Version trou Ø trou mm Profondeur encastrement mm 14.561.02 ABS blanc - Circulaire 143 70 14.561.03 ABS blanc 14.905.00; 14.920.00 Carré 149x149 90 Voltage Sensitive Relay Ce relais permet de charger simultanément deux batteries avec un seul alternateur. Lorsque le moteur démarre, le relais sensible à la tension reste ouvert jusqu'à ce que la batterie de démarrage atteigne 13,7 / 27 V. À ce moment, le relais sensible à la tension ferme le contact et charge simultanément les 2 batteries. Lorsque le moteur s'arrête et que la tension tombe en dessous de 12,8 / 25,2 V, le relais sensible à la tension ouvre le contact et sépare les deux batteries, évitant ainsi de décharger la mauvaise batterie et évitant également les pics de courant nuisibles pour l'électronique de bord, lorsque le moteur est redémarré. Protège la batterie de démarrage contre le risque de décharge dû aux services à bord. Aucune chute de tension. Aucune absorption de courant en mode veille. Facile à installer sans modifier le câblage de l'alternateur. Sélection automatique 12/24 V. Référence V A Description mm 14.921.90 12/24 140 Relay sensible au voltage 68x68x50 Relais sensible à la tension VSR avec isolateur Starter Permet de charger simultanément deux batteries. Reste ouvert jusqu'à ce que la batterie de démarrage atteigne 13,7/27,0 V. À ce stade, le relais ferme le contact et charge simultanément les deux batteries. Lorsque le moteur est à l’arrêt et que la tension descend au dessous de 12,8/25,2 V, le relais ouvre le contact et sépare les deux batteries, pour empêcher la décharge de la batterie erronée. Protège la batterie de démarrage des déchargement à cause de l'usage de services à bord. Pas de chute de tension. Appel de courant en mode stand by 0,5 m/A. LED de signalisation VSR activé et sélection automatique 12/24 V. Fonctions: - Start Isolation: force l'isolation temporaire au moment du démarrage du moteur pour mieux protéger l’électronique de bord (*). - ABE: lorsque le moteur est au minimum, les deux batteries ont une période de charge supplémentaire, tout en baissant le niveau de déconnexion de 12,8/25,5 V à 12,2/24,5 V.(*) - Modalité stockage: réduit à zéro l'appel de courant quand le moteur est arrêté.(*) - Possibilité de démarrage manuel ON-OFF. - Contacts frontaux (10 mm) pour une installations plus facile + couvercle de protection transparent. (*Ces fonctions sont en OPTION, on peut les activer sur demande). Référence V A Description continus intermittents 14.921.91 12/24 125 140 Relai sensible de voltage \ 14.921.35/36 \ 14.921.35/36 \ 14.921.37 Coupleur batterie/Relais automatique de recharge intelligente bistable LITTELFUSE® IP67 Connecte les bancs de batterie (démarrage + services) quand l'alternateur/chargeur est actionné et débranche les bancs quand le système de recharge s'arrête. Supporte des charges de courant élevées (par ex. des onduleurs puissants). Possibilité de connecter des bancs de batteries en cas d'urgence, avec une simple commande par interrupteur. Basse consommation en ON/OFF grâce au système bistable. Conforme à ISO 8846/SAEJ1171. Connecteur Deutsch 6 broches DTM mâle. Référence V Capacité maxi A Courant de contrôle Position de contact du Relay pour 10 secondes en continu combine (30 secondes) avec tension ferme (90 secondes) avec tension ouvre (10 secondes) avec tension ouvre (30 secondes) avec tension ouvre circuit 14.921.35 12 1500 300 40 mA*/6 A** 13,5 V 13,1 V 12,3 V 12,7 V 16,5 V*** 14.921.36 24 1500 300 40 mA*/3 A** 27,0 V 26,0 V 24,0 V 25,5 V 32,4 V*** 14.921.37Raccord Deutsch 6 pôles DTM femelle (DTM 06-65) * Au repos ** En phase d'activation pour 50 msec *** Protection du système
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