775 Układy sterowe 45 Zastosowanie układów sterowych SILVER STEER DO SYSTEMU Zastosowanie Obroty koła sterowego Części Kod Model Il. Jednosilnikowy pojedynczy cylinder do 350 hp max 4,3 (UP28) 3,6 (UP33) Cylinder Pompa zestaw rur Olej - 45.275.01/11/12/02 45.277.xx 45.027.01 UC130-SVS UP30 o UP33-SVS Kit OB-SVS 45.027.01 1 1 2 2 Dwusilnikowy pojedynczy cylinder Silniki nieprzeciwbieżne do 350 hp max Silniki przeciwbieżne do 600 hp max 4,3 (UP28) 3,6 (UP33) Cylinder Pompa zestaw rur Olej Drążek połączeniowy - 45.275.01/02/11/12 45.277.xx 45.027.01 UC130-SVS UP30 o UP33-SVS Kit OB-SVS 45.027.01 A94 1 1 1 2 1 Dwusilnikowy podwójny cylinder Silniki nieprzeciwbieżne do 600 hp max Silniki przeciwbieżne do 700 hp max 6,1 (UP33) Cilinder Port cylindra Pompa zestaw rur Olej Drążek połączeniowy Zestaw połączeniowy - 45.275.03/13 45.277.xx 45.027.01 45.156.11 UC130-SVS UC130P-SVS UP33-SVS KIT OB-SVS 45.027.01 A90 KIT OB-2C-SVS 2 1 1 2 4 1 1 E 45.276.06/08 E 45.276.07/09 Tłok hydrauliczny Z ruchomymi przyłączami i śrubą łączącą ULTRABOLT o dużej wytrzymałości. Hydrauliczne układy sterowe SILNIK MODEL ROK CYLINDER MERCURY i MARINER 115-125-150 EFI 2S; 225-250 EFI 2S; 135-150-175 Optimax; 200-225-250 Optimax; RACING 300 Optimax; 250 Saltwater EFI 4S; 135-150-175-200 Verado L4; Fourstroke 175-200 V6; Fourstroke 225-300 V8 1990-2007; 2000-2007; 1999-2018; 1999-2018; 1999-2011; 2007-2011; 2004-2012; 2018-dziś; 2018-dziś UC128/130-SVS/1 ENVIRUDE E115-E130-E135 2S V4; E150-E175-E200-E225-E250-E300 2S V6 1995-dziś UC128/130-SVS/2 YAMAHA 115C-130B 2S; 150F-200F-250G 2S; 150 HPDI VMAX 2S; 175-200-225-250-300 HPDI VMAX 2S; F115-F150 EFI 4S; F200-F225-F250 4S; F115-F150-F175-F200 L4; F200-F225-F250-F300 V6 4S; F350 4S V8 1990-2008; 1990-2008; 1996-2007; 2000-2008; 2000-2008; 1999-2007; 2002-dziś; 2004-dziś; 2006-dziś UC130-SVS/2; UC130-SVS/2; UC130-SVS/2; UC130-SVS/2; UC130-SVS/1; UC130-SVS/2; UC130-SVS/1; UC130-SVS/2; UC130-SVS/1 HONDA BF135-BF150 4S; BF150 V-TEC 4S; BF175-BF200-BF225-BF250 4S 2005-dziś; 2008-dziś; 2001-dziś UC130-SVS/1 SUZUKI DF100-115-140 4S*; DF150-175-DF200 L4 4S; DF200-DF225-DF250-DF300-DF350 V6 4S 2008-dziś; 2006-dziś; 2004-dziś UC130-SVS/1 TOHATSU 115-120-140 2S; 70-90-115 TLDI 4S; MFS50-60-75-90100-115 4S; BFT115-150-200-225-250 4S; BFT60-75-90-100 4S 2004-dziś; 2004-dziś; 2018-dziś; 2014-dziś; 2015-dziś UC130-SVS/2; UC130-SVS/1; UC130-SVS/1; UC130-SVS/1; UC130-SVS/1 SELVA 80 Portofino/Tigershark 2S; 150 White Shark 2S; 100EFI Marlin -115 EFI Narwhal; 225 Beaked Whale 4S 150EFI Killer Whale 4S - 200 SEI Whale 4S 1995-2008; 2001-2007; 2000-dziś; 2019-dziś; 2000-dziś UC128/130-SVS/1; UC128/130-SVS/2; UC128/130-SVS/1UC130SVS/1; UC130-SVS/2; UC130-SVS/1;UC130 JOHNSON BJ90-115-140 4S; J90-115 V4 2S; J150-175 V6 2S; J200-225 V6 4S 2001-2007; 1995-2007; 1995-2007; 2004-2007 UC130-SVS/1; UC130-SVS/2; UC130-SVS/2; UC130-SVS/2 *ZAUWAŻ: Z silnikami Suzuki® wyprodukowanymi od 1998 do 2008 (stary model) z cylindrem UC130SVS/1 należy zamówić zestaw dopasowujący KIT 45.419.54. Kod Typ Objętość cc Ciąg kg Bieg mm Złącza 45.276.06 UC130 - SVS/1 130 492 185 3/8 45.276.07* UC130P - SVS/1 130 492 185 3/8 45.276.08 UC130 - SVS/2 130 492 185 3/8 45.276.09* UC130P - SVS/2 130 492 185 3/8 * Do użycia z podwójnym cylindrem (dwusilnikowym), cylindrem z symetrycznym przyłączem lewym.
RkJQdWJsaXNoZXIy MjM2MTk=