222 Elektromaterial 14 E14.270.32 E14.100.06 E14.270.47 E14.270.39 VICTRON Quattro Kombigerät - Ladegerät + Wechselrichter Gleiche Funktionen, wie das Multiplus-System, kann allerdings an 2 voneinander unabhängige ACStromquellen (Landesteg und Generator oder 2 Generatoren) angeschlossen werden. Das QuattroSystem verbindet sich automatisch mit der aktiven Stromquelle. VICTRON | Trafos VICTRON Art. Nr. Typ AC Eingang (2x) DCSpeisung V Umrichter Batterieladegerät Anzahl Ausgänge mm Leistung V - A Ausg ang V - AC Ladesp annung Ladestrom A 14.268.10 12/3000/120 187/265 9,5 - 17 3000 230 14,4 120±4 1+1* 362x258x218 19 14.268.11 24/3000/70 187/265 19 - 33 3000 230 28,8 70±4 1+1* 362x258x218 19 14.268.13 24/5000/120 187/265 19 - 33 5000 230 28,8 120±4 1+1* 444x328x240 30 14.268.14** 24/8000/200 187/265 19 - 33 8000 230 28,8 200±4 1+1* 470x350x280 41 * Zweiter 4 A-Ausgang für Starterbatterien 14.270.32 Digital Multicontrol. Schalttafel für Wechselrichter und Ladegerät. Kontrolle der Eingangsspannung bei Wechsel von Landanschluss zum Generator möglich. Kann parallel geschaltete oder Dreiphasen-Geräte kontrollieren. Kann für die verschiedenen VE-BUS-Fernbedienungsmodule konfiguriert werden. RJ45-Kabel ist erforderlich. 14.100.06 Batterieanzeige 14.270.47 7 m langes RJ45 Kabel für 14.270.39. 14.270.39 Schnittstelle VE-Bus --> USB für Computeranschluss ** Nur auf Vorbestellung erhältlich E14.070.50 E14.070.51 VICTRON Bedienfeld Serie GX Mit diesem Bedienfeld können VICTRON Geräte auch über Fernzugriff kontrolliert und eingestellt werden. Die Daten werden vom Bildschirm abgelesen und können mit einem externen Router (WebBoat4G PLUS, nicht enthalten) an einen PC, über den die Geräte kontrolliert und eingestellt werden, übertragen werden. Diese Geräte können mit Wechselrichtern/Multi/Quattro/Skylla-i/ Bedienfeldern/Batterie-Kontrollgeräten verbunden werden. VICTRONArt. Nr. Modell Version 14.070.50 Control GX mit Farbdisplay 14.070.51 Control VENUS GX ohne Farbdisplay VICTRON Trenntrafo Dieses Gerät verhindert die Kontinuität zwischen der elektrischen Anlage an Bord und dem Dock. Durch die vollständige Isolierung der Bordanlage ist diese viel sicherer und der Schutzschalter funktioniert optimal, wobei die durch galvanische Korrosion verursachten Probleme vermieden werden. VICTRON | Trafos von VICTRON | Trenntrafos Art. Nr. Typ V Leistung W mm 14.264.01 2000 115/230 2000 375x214x110 10 14.264.02 3600 115/230 3600 362x258x218 23 14.264.03 7000 230 7000 362x258x218 26 14.264.04* 3600 115/230 3600 362x258x218 23 * Automatische Wahl der Eingangsspannung. VICTRON - Spartrafo 120/240V, 32/100A Besteht im Gegensatz zu anderen Trafos aus nur einer Spule mit Mittelanzapfungen. Der Spannungsabfall ist geringer und das Problem der Isolierung der Spulen, wobei der Primär- und Sekundärkreis (anders als bei üblichen Trafos) nicht isoliert sind. Wird oft eingesetzt, um die Spannung 110/120 und 220/240 zu senken bzw. erhöhen. So wird 240 V Strom in 120 V Strom umgewandelt und es ist möglich 120 V Geräte mit 240 V Strom zu betreiben. VICTRON | Spartrafos VICTRON | Trenn- Art. Nr. Eingangs-/ Ausgangsspannung max. Eingangsspannung (240V) mm 14.264.10 120/240 V; 50/60 Hz 32 A 375x214x110 10 14.264.11 120/240 V; 50/60 Hz 100 A 425x214x110 14
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